motokusshi: 1992年式 NISSAN GZ32

2006/2-2017/7　ポンコツを買ってきて、少しずつDIYで直すのを楽しんでました。　初めはかなり悲惨な状態でしたけど、最後に2足3文で売り飛ばしたときには、めっちゃコンディションの良いクルマに仕上がってました。　写真の残っている分だけ記事を復活させてみましたよ。

ドアキャッチのナイロンのがボロボロになっちゃってたので、交換しときました。

エアコンガス漏れの酷いZ君、時々、高価なR12ガスを補充してましたが、コンデンサーが漏れてるのはわかっていたので、ついに交換です。

リアの内張の合皮が剥がれて悲惨なことになってますんで、貼り換えました。

TEINの車高調ストリートなんちゃらとかいうのにしました。

Z32のドアノブ、これまた前オーナーのいい加減な塗装が剥げまくっていまして、調色してもらった缶スプレーがまだ残っていることだし、こいつも塗ってしまおうということで・・・

前のオーナーが凸凹補修してた部分が錆びてきまして・・・DIY用品を買い集め、板金塗装初挑戦っ！！

17年物のクルマのキャリパーOHなんてのは、結構大変でした。(×_×;)　ピストンは恐ろしいほど加圧しないと出て来ない。

ブレーキローターとブレーキパッドを交換しました。

Z32のオルタネーターはクルマの下からしかアクセスできない位置に付いています。　しかも、取り付けねじなど下からも上からも見えないし、手探りでやろうにも、ボルトのサイズすら分からない。　ソケットレンチを取っ替え引っ換えしながらボルトのサイズ（17mmでした）を探り当て、何とか取り外しました。

重い腰を上げ、ようやくラジエター交換しました。(^^;;;

年末の仕事納めの帰路でクラッチが全く切れなくなり、已む無くJAFのレッカーに積んで帰宅したZくん。クラッチフルードが全部無くなってしまった訳ですが、さて、クラッチフルードは何処から漏れたのか？？？

motokusshi